25/05/2021
Digitalisierung im Containerterminal Linz mit NUMBERCheck –Rail Gate
Die Linz Service GmbH betreibt die Anschlussbahn am Hafen Linz. Die Bestandsaufnahme von Zügen erfolgte bisher durch eine rein manuelle Erfassung. Der gesamte Zug musste von einem Mitarbeiter zeitaufwendig abgelaufen und sämtliche relevanten Nummern sowie Kennzeichen einzeln erfasst werden. Um diesen Prozess zu automatisieren, wurde die „Errichtung eines Fotogates“ am Zufahrtsgleis in das Hafenareal ausgeschrieben und durch die ASE GmbH realisiert.
Das vom Hafen Linz so bezeichnete „Digital Rail Gate“ wurde für den Betrieb auf einem Gleis in zwei Fahrtrichtungen errichtet. Sämtliche Züge, welche über dieses Gleis zum Vorbahnhof „Stadthafen Linz“ auf die Anschlussbahn des Hafen Linz fahren - oder diesen wieder verlassen - werden mit hocheffizienten Sensorikkomponenten erfasst und aufgezeichnet.
Jeder Zug wird in einem Datensatz mit einer Identifikationsnummer registriert. Darüber hinaus erhält der Operator Informationen über die Fahrtrichtung des Zugs, Datum & Uhrzeit, Anzahl und Reihenfolge der Waggons sowie die UIC-Waggonnummern, Ladeguteinheiten (BIC/ILU – Code) und Gefahrgutkennzeichen. Ergänzend steht eine bildbasierte Dokumentation von Schäden an Waggons und Containern zur Verfügung.
„Aufgrund der daraus resultierenden hohen Erkennungsgenauigkeit kann der Linzer Containerterminal nun seine logistische Disposition extrem beschleunigen. Der rasche Datenaustausch sorgt für kürzere Abwicklungszeiten sowie höhere Umschlagskapazitäten und leistet insgesamt einen wesentlichen Beitrag zur weiteren Modernisierung und Digitalisierung des Linzer Containerterminals im Linz AG Hafen.“ Quelle: Linz AG, Pressespiegel (https://www.ase-gmbh.com/downloads-videos)
Die hohe Zuverlässigkeit erreicht unser OCR-System NUMBERCheck - Rail Gate durch ein quasi 3-dimensionales Erfassen der Ladungen durch Flächenkameras im Gegensatz zu Zeilenkameras, die nur 2-dimensional arbeiten.
Während ein Line Scan System (Zeilenkamera) das durchfahrende Objekt nur Zeile für Zeile erfasst, nimmt das ASE NUMBERCheck System, bei einer Ladungsdurchfahrt, mehrere komplette Bilder aus verschiedenen Positionen auf. Wenn also aus einer Position eine Beschriftung am Waggon oder Container schlecht zu lesen ist, ist sie aus einer anderen Position oft besser zu erkennen. Diese Bilder werden dann mittels einer speziellen Software übereinander gelegt und dadurch identifiziert das NUMBERCheck System Beschriftungen deutlich besser und sicherer als Line Scan Systeme. Somit werden durchfahrende Fahrzeuge in ihrer vollen Länge bildtechnisch erfasst.
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